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 これがCVT車なんですが、CVTベルトの交換って普通何万キロぐらいで やるものなんでしょうか? あと交換にかかる費用はざっとお幾ら万円ですか? タイミングベルトだと10万キロで交換っていいますよね? CVTも10万キロだとしたら、買ってもすぐに交換 幅8㎜ 4 000㎞で10㎜ほど減りますので交換時期です それ以上は伸びないので減りません その後は硬化して油分とゴミでコーティングされていくだけです 90年代スクーターより破損するリスクが少なく、走行不能になるケースは少ないですが 5万㎞程度 エンジンオイルの交換時期や頻度は? エンジンオイルは、エンジンを円滑に動かすため、熱や汚れからエンジン内部を保護する役割があります。 車を使うにつれエンジンオイルは汚れていきますので、定期的な交換が必要です。 一般的には、 ガソリン車 今乗っている車が17万km走行していて オルタネーターがそろそろ Yahoo 知恵袋 車 プーリー 交換時期

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オーテックバージョンで ステージア260RS という GTR仕様のものがありました スカイラインと骨格が 一緒なので スカージアなる 顔だけスカイラインって カスタム車もありますよ ちなみに R33GTRのエンジンです 売れなかったので オーテックが改造しました圧倒的人気オークションに加え、フリマ出品ですぐ売れる、買える商品もたくさん!日産 ステージア オーテックバージョン260rsの中古車情報・中古車検索。48万台以上の物件から、日産 ステージア オーテックバージョン260rsの中古車がすぐに探せます。日産 ステージア オーテックバージョン260RS NISMO S2エンジン 製作H25年11月km時明細あり R34タービン NISMOクラッチ オーリンズ車高調 APEX 日産 ステージアオーテックバージョン260rs 260rsオーテック仕様rb26dettツインターボエンジン5mtミッション4wdr34gtr仕様フルエアロワイドフェンダーステンマフラー車高調パワーfcインターcラジエタークラッチevc追加メータの中古車 ステージア オーテックバージョン 260rs 改造